| Перемикач | STAG G | STAG W |
| Редуктор | Tomasetto | Tomasetto |
| Балон | до 50 літрів | до 50 літрів |
| Всі інші комплектуючі підібрані таким чином, щоб при подальшій експлуатації не виникало проблем, і ви приїжджали тільки на планове ТО. | ||
| Газовая магістраль термопластик | Farо (Італія) | Farо (Італія) |
| Хомуты | Norma (Німеччина) | Norma (Німеччина) |
| Заправний пристрій | виводиться в бампер | виводиться в бампер |
| Гарантія на установку | 3 роки | 3 роки |
| Техобслуговування | заміна фільтрів 1 раз в 10 тисяч км. | заміна фільтрів 1 раз в 10 тисяч км. |
| Вартість | 250 у.о. | 300 у.о. |
На сьогоднішній день ГБО 2-го покоління є найпоширенішим на території СНД. Така установка газу на авто найбільш доступна за ціною і оптимальна за якістю. Вона забезпечує максимальну надійність в роботі завдяки своїй простоті.
Газова установка повністю механічна, що виключає помилки в роботі комп'ютера, які можуть призводити до надмірного витраті палива або, навпаки, нестачі потужності двигуна через малу подачі газу. Єдиний електронний прилад, який вимагає газобалонне обладнання другого покоління - це дозатор подачі газу.
Установка газобалонного обладнання 2-го покоління передбачає наявність в автомобілі інжекторного двигуна з лямбда-зондом. Основний принцип в тому, що датчиком електронного дозатора є якраз таки лямбда-зонд. Крім того, дозатор аналізує стан дросельної заслінки і поточне число обертів двигуна. Ось і виходить, що якщо в вашому автомобілі правильно зчитується кількість газо-повітряної суміші, то можна бути повністю впевненим у надійній роботі газобалонного обладнання.
